Um levantamento feito pela Federação do Comércio de Bens, Serviços e Turismo do Estado do Acre (Fecomércio/AC) alerta que a implantação de pedágios na BR-364, em Rondônia, deve refletir diretamente nos preços das mercadorias comercializadas no Acre. A cobrança começará no dia 12 de janeiro de 2026, em um trecho que liga Porto Velho a Vilhena.
O estudo aponta que serão instalados sete pontos de pedágio ao longo da rodovia em território rondoniense, todos utilizando o sistema Free Flow, sem cabines físicas. As tarifas serão cobradas de forma automática, por meio da leitura das placas dos veículos ou de tags eletrônicas.

As tarifas serão cobradas de forma automática, por meio da leitura das placas dos veículos ou de tags eletrônicas: Foto/Reprodução
Os valores variam conforme o tipo de veículo. Automóveis, caminhonetes e furgões de dois eixos pagarão R$ 144,80 para percorrer o trecho de Porto Velho a Vilhena. Veículos com três eixos terão tarifa de R$ 435,40, enquanto caminhões de oito eixos podem atingir R$ 1.158,40. Para caminhões de cinco eixos, usados com frequência no transporte de cargas para o Acre, a cobrança prevista é de aproximadamente R$ 724,00 nesse percurso específico.
A Fecomércio destaca que esses custos se referem apenas ao trecho em Rondônia. Em trajetos mais longos, como no transporte de mercadorias entre São Paulo e o Acre, os caminhões enfrentam outros pedágios em estados como Goiás e Mato Grosso, totalizando até 22 pontos de cobrança, o que eleva consideravelmente os custos logísticos.
Segundo o assessor da Presidência da Fecomércio/AC, Egídio Garó, é provável que esses valores sejam repassados aos consumidores. Ele explica que a nova despesa deve impactar tanto o comércio varejista quanto o atacadista, com reflexos diretos no custo de vida da população, especialmente no preço da cesta básica para famílias de menor renda.
A cobrança dos pedágios está regulamentada pela Portaria ANTT nº 517/2025, que define os valores e a localização dos pontos na BR-364. A federação alerta que os ganhos obtidos com a redução de custos após a inauguração da ponte sobre o Rio Madeira podem ser compensados pelos novos encargos logísticos.
Apesar disso, a concessão da rodovia também trará melhorias estruturais, incluindo condições melhores de tráfego, maior segurança viária, monitoramento eletrônico, cobertura de internet 4G, atendimento de emergência e áreas de descanso para motoristas.
A Fecomércio informou que continuará acompanhando o impacto da medida nos preços e na economia do Acre nos próximos meses, monitorando a evolução do custo das mercadorias e o efeito real da cobrança de pedágios sobre o comércio local.
