O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) se pronunciou após o capotamento de um ônibus na BR-364, ocorrido em um trecho sujeito a erosões e bastante afetado pelas chuvas das últimas semanas. Técnicos e engenheiros do órgão estiveram no local logo após o acidente, onde realizaram medições, registraram imagens e levantaram informações necessárias aos procedimentos periciais.
O ponto onde o acidente aconteceu possui sinalização específica alertando para erosõe: Foto/Reprodução
A avaliação inicial aponta que o estado da rodovia não teria sido determinante para o tombamento. A suspeita preliminar é de que a ocorrência possa ter sido provocada por falha de condução. O DNIT ressaltou que outros veículos de grande porte transitaram pela mesma área, no mesmo período, sem qualquer intercorrência, o que reforça a hipótese de erro humano.
O ponto onde o acidente aconteceu possui sinalização específica alertando para erosões, uma característica já conhecida pelos motoristas que passam pela região. Apesar dos serviços contínuos de recuperação, o período de chuvas intensas aumenta o risco e exige cautela extra de quem trafega pelo trecho. Em nota, o DNIT afirmou que, diante de condições climáticas adversas, a rodovia não pode ser utilizada como se estivesse em situação de normalidade e que os condutores precisam respeitar limites de peso e a sinalização existente.
O superintendente regional do órgão no Acre, Ricardo Araújo, informou que a equipe técnica não identificou buracos nem marcas de frenagem no local do tombamento. Segundo ele, o segmento entre Sena Madureira e Bujari teve a operação tapa-buracos concluída recentemente. Araújo relatou que a erosão estava ao lado da pista e que, por ter ocorrido à noite e em meio a um comboio, o motorista possivelmente não percebeu o desnível, embora houvesse sinalização no ponto.
O superintendente acrescentou que as erosões estão sendo corrigidas de forma pontual e que a expectativa é de que essas fragilidades da estrada sejam eliminadas nos próximos meses, permitindo que o tráfego entre Sena Madureira e Bujari volte a operar plenamente.
Mesmo com as chuvas persistentes, as obras seguem em andamento. O DNIT reforça que os motoristas devem intensificar os cuidados durante o período chuvoso, observar rigorosamente as orientações de tráfego e evitar excesso de peso, contribuindo para a segurança e preservação da BR-364.